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说起三菱这个品牌，或者大家并不陌生，然而它也没有给人带来很牛逼的感觉，对汽车界接触稍微多一点的人，可能会想到它造就了很多自主品牌的崛起，比亚迪、吉利、东南汽车，刚起步的时候用的都是三菱提供的发动机。而在八九十年代，三菱Eclipse更是凭借它不错的表现俘获不少忠实粉丝。
2019款广汽三菱欧蓝德2.0七座畅享版国六的，官方指导价17.68万，优惠幅度在1.8万左右，终端裸车成交价15.88万，落地再加购置税14053，车船税480，强险950，商业险5605，上牌500，共合计18.05万落地。
动力方面，有四驱模式，能实现前后桥50：50动力分配，越野功能出色，动力搭配2.0L/2.4L+CVT，2.0L车型动力家用足够，性价比高，有很多朋友推荐2.4L车型给我，动力更充足，不过考虑上下班用车多，平时也不走什么烂路，最后销售的建议下入手了2.0.其实也有想过上2.4的贵2万块，媳妇说没必要，能省就省点吧。以后孩子上大学也是需要一大笔的支出。
动力方面，有四驱模式，能实现前后桥50：50动力分配，越野功能出色，动力搭配2.0L/2.4L+CVT，2.0L车型动力家用足够，性价比高，有很多朋友推荐2.4L车型给我，动力更充足，不过考虑上下班用车多，平时也不走什么烂路，最后销售的建议下入手了2.0.其实也有想过上2.4的贵2万块，媳妇说没必要，能省就省点吧。以后孩子上大学也是需要一大笔的支出。
前脸大嘴中网相当有气势，而且镀铬和亮黑装饰也能突出一些豪华感。近光灯没有配备时下流行的LED大灯，但遗憾的是远光灯也是卤素灯泡(如果上2.4的版本就是双LED大灯)，可能也是成本向售价妥协吧，可以理解。无钥匙进入系统在这款车上面是有配备的，对日常使用提供了相当大的便利性。
前脸大嘴中网相当有气势，而且镀铬和亮黑装饰也能突出一些豪华感。近光灯没有配备时下流行的LED大灯，但遗憾的是远光灯也是卤素灯泡(如果上2.4的版本就是双LED大灯)，可能也是成本向售价妥协吧，可以理解。无钥匙进入系统在这款车上面是有配备的，对日常使用提供了相当大的便利性。
三菱欧蓝德外观设计还是非常大气的，前脸中网层次分明，很有张力，车身侧面修长比例感很好，硬朗有型，后尾部方正端庄，从各个角度看都没有违和感。
三菱欧蓝德外观设计还是非常大气的，前脸中网层次分明，很有张力，车身侧面修长比例感很好，硬朗有型，后尾部方正端庄，从各个角度看都没有违和感。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格比较硬朗，路感很清晰，支撑扎实度高，开起来颇为稳健，只是在走些烂路时稍显清脆。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格比较硬朗，路感很清晰，支撑扎实度高，开起来颇为稳健，只是在走些烂路时稍显清脆。
欧蓝德的外观给人的感觉就是特别的修长，显出它的车身长度。
欧蓝德的外观给人的感觉就是特别的修长，显出它的车身长度。
车尾部位还是比较均匀的，特别的霸气。
车尾部位还是比较均匀的，特别的霸气。
2.0与2.4的版本外观几乎都是差不多的，因为很多品牌区分高低配的车型是从轮胎跟轮毂上面区分的，而欧蓝德的18寸轮胎跟轮毂都是全系标配的，这点不错，看起来比较专注以及统一。
2.0与2.4的版本外观几乎都是差不多的，因为很多品牌区分高低配的车型是从轮胎跟轮毂上面区分的，而欧蓝德的18寸轮胎跟轮毂都是全系标配的，这点不错，看起来比较专注以及统一。
美景
美景
今天天气不错
今天天气不错
珍珠白就是好看
珍珠白就是好看
风水宝地
风水宝地
欧蓝德的驾驶视野很好
欧蓝德的驾驶视野很好
后视镜很大
后视镜很大
欧蓝德作为家用车还是非常好的，配置高价格便宜，极具性价比，底盘很有韧性，车型销量不错，口碑和保值率都很好，是一款精品日系多功能SUV。
2047这个数字除了字面上凸显的高性价比之外，超丰富的配置也是欧蓝德成为广大居家好男人的选择。?20万四驱大排量自然吸气七座SUV，我就是冲着这个来的[色]?外观吸引人进去内部，配置更是让人惊喜，LED全自动大灯，据说还有什么水平调节？这么高大上！前排电动调节加热座椅，多功能真皮方向盘，导航触摸大屏，定速巡航，360全景倒车影像，电动尾门，主驾驶一键升窗，无钥匙进入无钥匙启动，还有啥？噢，锁车自动折叠加热后视镜！自动雨刮，带空气净化器空调？……太多了…?今天就说一下这个电动尾门，实用方便又高端大气的配置！不再是豪华SUV的标配了，咋们三菱也有！
停在大众探月后面，嘻嘻，曾经的海选车型，当初看了太贵了，24万才两驱豪华，配置还差了一大截！
比探月长了不少啊，4米7几，了不含糊，探月才4米6左右吧。
后面大众探岳。
大气
整齐对称的尾部，70周年纪念标也非常耀眼。
三菱大标志！镀铬大胡须！威武。
整洁内饰，驾驶室侧
仪表和多功能方向盘
副驾驶侧门板
第三排向前看
下雨了，这几天天气阴晴不定，早上大雨中午太阳！
首先说一下欧蓝德电动尾门的特点，可以内外开启，内部通过按键(详细操作步骤下面谈到)，外部就是通过钥匙啦。我猜这个电动尾门开启为了确保安全，调教的开启速度有点慢，要是更快点就好了。?说说外部开启吧。
拿出遥控钥匙，先按车辆解锁键，把车辆解锁开，再连续按尾门键。
电动尾门开启的时候，双闪会亮起，提示后车或者车乘人员后备箱正在开启！
我用秒表计算了一下，从按下按键到完全闭合直到仪表盘尾门工作灯灭需要12秒。所以大家为了省时间的话，可以在10步开外遥控钥匙开始操作。
等你走近的时候尾门就正在上升了。
尾门正在上升，这个是在开阔环境操作，注意尾门周边是否安全。
要是倒车停的太靠墙壁，电动开启就要注意空间够不够了。
关闭电动尾门，也可以用遥控钥匙，也是连续按两下尾门按键，或者可以直接按尾门上的电动按键。
尾门上的电动按键位于尾门锁左侧，也可以直接手动拉下关闭，我想没人会这么操作吧[嘻嘻]
下面说一下车内怎么开启，一般是去接人需要放行李，或者乘车人需要半途下车取行李，我们司机就不用下车啦。
注意，前提是这个中控下面的尾门按键是要开启到活动状态，就是按下去啦。
开启这个尾门active活动状态，一般默认是开启的，按下去一次就以后都不用管它了，就怕误操作按按到取消。不然开启尾门会不成功的。
然后停稳车，挂到P档，以前我就是挂N档，老是不成功，车内提示，"嘀嘀嘀"。
然后解锁，要让乘客下车，对吧[憨笑]，这个跟遥控钥匙也是一样的，要先车解锁。
然后才是正是开启，长按下下面那一排最后一个尾门标识按键，尾门就启动了。
仪表会有尾门工作的显示标识。待关闭尾门它会显示，就像开关门一样。
拿完东西要车内关闭电动尾门，只要重复最后开启那个操作，长按那个按键。?好了，至此关于电动操作步骤(顺序)，我的个人经验就分享到这里，有什么不对的，希望指正，另外我还没试过尾门防夹功能，怕搞坏了[偷笑]，大家试过吗？
电机锁止，仪表尾门标识消失就可以走了。
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